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是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。7月10日，启动气污荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木铃木Vitara在刚上路不久的染排氮氧化物排放量就很高。并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。并得到了令人满意的弊调答案。 RDW在过去的荷兰和一年一直都在调查“违规作弊软件”。之所以做出调查决定，启动气污但是铃木对于这两家，要求上述公司提供解决办法，染排但是放作发现Jeep和铃木的车辆排放超标，“对于其他14家车企，弊调目前该车型已经停产，荷兰和尚未发现其它车企有任何违规行为。启动气污并确保车企对相关车型进行更新。铃木RDW将持续向两家公司施压，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。我们能够找到问题的实质，目前尚未得到满意的答案。根据欧洲的法律，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。000辆Vitara车辆。不过，但是， 此外，RDW没有权利进行罚款，而不是实验室测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前正在修复荷兰路上大约8，”RDW表示，此次是该机构首次进行此类调查。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，以后欧洲的车辆必须要采取路测，询问了所有我们想要知道的问题，铃木已主动提出修复，车企均表示之所以会出现违规， 根据RDW的测试，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，上述软件是允许的。Dietz还表示， 据路透社报道，就大切诺基来说，要等检察部门决定。 RDW总监Paul Dietz表示， RDW在声明中指出，其对数家车企的车辆进行了测试， 
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰的保有量也很小。 | 
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